겹쳐서 사진 비교
DELICA D:5 G vs WRX S4 GTH
<첫 번째 차 선택>
MITSUBISHI
DELICA D:5 G 2007- 12518
<두 번째 차 선택>
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021- 13216
A : DELICA D:5 G 2007-
B : WRX S4 GT-H 2021-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4800mm | 1795mm | 1875mm |
B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
차 | +130mm | -30mm | +410mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1950kg | 2850mm | 5.6m |
B | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
차 | +360kg | +175mm | +0m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | 8 | 185mm |
B | L | 5 | 135mm |
차 | +0L | +3 | +50mm |
A : DELICA D:5 G 2007-
B : WRX S4 GT-H 2021-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 107kW(146PS) | 308Nm | 2267cc |
B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
차 | -95kW | -67Nm | -120cc |
MITSUBISHI DELICA D:5 G 2007-
12518
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미쓰비시의 유일한 미니밴. 오프로드 주행이 가능한 유일한 SUV 미니밴. 강력한 디젤 구동과 미쓰비시의 믿음직한 4WD로 가족 캠핑에 안성맞춤이다.
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
13216
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스바루 스포츠 세단. AT 같은 느낌을 주는 스바루 퍼포먼스 트랜스미션(SPT)이라는 CVT가 이번에 판매된다. 수동 모드에서는 DCT를 능가하는 변속 속도를 즐길 수 있습니다. 서스펜션에는 전자 제어식 가변 댐퍼도 탑재돼 상당한 전자 제어가 진행됐다. 현재로서는 MT 설정이 없어서 조금은 외롭지만 이번에 새롭게 개발된 CVT를 실제로 타보고 경험해보고 싶습니다.
MITSUBISHI DELICA D:5 G 2007-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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