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i8 vs WRX S4 GTH




<첫 번째 차 선택>

BMW

i8 2014- 14787

<두 번째 차 선택>

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10952
#i8 2014- + WRX S4 GT-H 2021-



#i8 2014- + WRX S4 GT-H 2021-
#i8 2014- + WRX S4 GT-H 2021-






A : i8 2014-
B : WRX S4 GT-H 2021-

이름 길이 신장
A 4690mm 1940mm 1300mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
+20mm +115mm -165mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1590kg 2800mm 5.8m
B 1590kg 2675mm 5.6m
+0kg +125mm +0.2m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 154L 4 120mm
B L 5 135mm
+154L -1 -15mm





A : i8 2014-
B : WRX S4 GT-H 2021-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 170kW(231PS)320Nm-
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
-32kW-55Nm-


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 105kW(143PS)250Nm
B --
--
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 11.6kWh 55km sec
B kWh km sec
+11.6kWh +55km +0sec



BMW i8 2014- 14787
자동차 제조업체 웹 사이트
플러그인 하이브리드 차량을위한 스포티 한 쿠페. 스포티 한 외관과 에코 카를 모두 갖추고 있습니다.



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10952
자동차 제조업체 웹 사이트
스바루 스포츠 세단. AT 같은 느낌을 주는 스바루 퍼포먼스 트랜스미션(SPT)이라는 CVT가 이번에 판매된다. 수동 모드에서는 DCT를 능가하는 변속 속도를 즐길 수 있습니다. 서스펜션에는 전자 제어식 가변 댐퍼도 탑재돼 상당한 전자 제어가 진행됐다. 현재로서는 MT 설정이 없어서 조금은 외롭지만 이번에 새롭게 개발된 CVT를 실제로 타보고 경험해보고 싶습니다.




BMW i8 2014-

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