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LEGEND Hybrid EX vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Prima selezione di auto＞

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 14680

＜Seconda selezione di auto＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12314
#LEGEND Hybrid EX 2015- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#LEGEND Hybrid EX 2015- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#LEGEND Hybrid EX 2015- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome lunghezza larghezza altezza
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
differenza +530mm +220mm +65mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1990kg 2850mm 6m
B 0kg mm m
differenza +1990kg +2850mm +6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 414L 5 145mm
B L mm
differenza +414L +5 +145mm





A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B ---
differenza ---





HONDA LEGEND Hybrid EX 2015- 14680
Sito web del produttore di automobili
La berlina ammiraglia della Honda. In Nord America, è stato venduto come Acura RLX. Il modello ha un'ottima reputazione e un alto grado di perfezione, ma non sta vendendo bene in Giappone. I concessionari Honda, dove le mini auto vendono bene, sono inondati di mini auto, motivo per cui le auto di lusso Honda non si vendono bene.





NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12314
Sito web del produttore di automobili
Rilasciato nel 1972 da Nissan, comunemente noto come Buttaketsu Laurel. Era equipaggiato con un motore a 6 cilindri di tipo L da 2.000 cc e all'epoca aveva un prezzo di 955.000 yen. Il prezzo corrispondeva al reddito medio annuo dell'epoca.








HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-

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