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LEGEND Hybrid EX vs 2000GT
<Première sélection de voitures>
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015- 14332
<Sélection de la deuxième voiture>
TOYOTA
2000GT 1967-1970 17107
A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : 2000GT 1967-1970
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
B | 4175mm | 1600mm | 1160mm |
différence | +855mm | +290mm | +320mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1990kg | 2850mm | 6m |
B | 1120kg | 2330mm | m |
différence | +870kg | +520mm | +6m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 414L | 5 | 145mm |
B | L | 2 | mm |
différence | +414L | +3 | +145mm |
A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : 2000GT 1967-1970
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
B | - | - | 2000cc |
différence | - | - | +1471cc |
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
14332
Site Web du constructeur automobile
La berline phare de Honda. En Amérique du Nord, il a été vendu sous le nom d'Acura RLX. Le modèle a une grande réputation et un haut degré de perfection, mais il ne se vend pas bien au Japon. Les concessionnaires Honda, où les mini-voitures se vendent bien, sont inondés de mini-voitures, ce qui explique pourquoi les voitures de luxe de Honda ne se vendent pas bien.
TOYOTA 2000GT 1967-1970
17107
Site Web du constructeur automobile
Le premier coupé sport de Toyota. Seules 337 unités sont produites, c'est donc une voiture très rare. Son beau style ne s'estompera pas au fil des ans.
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
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