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LEGEND Hybrid EX vs DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4
<首次選車>
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015- 15217
<第二輛車的選擇>
DS
DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 11128
A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
B | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
區別 | +440mm | -5mm | -155mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1990kg | 2850mm | 6m |
B | 1940kg | 2730mm | 5.4m |
區別 | +50kg | +120mm | +0.6m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 414L | 5 | 145mm |
B | 555L | 5 | 195mm |
區別 | -141L | +0 | -50mm |
A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
B | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
區別 | +84kW | +71Nm | +1873cc |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 81kW(110PS) | 320Nm | |
區別 | - | - |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 83kW(113PS) | 166Nm | |
區別 | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 13kWh | 56km | sec |
區別 | -13kWh | -56km | +0sec |
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
15217
汽車製造商網站
本田的旗艦轎車。在北美,它以Acura RLX的形式出售。該模型具有很高的聲譽和高度的完善性,但是在日本並不暢銷。微型汽車暢銷的本田經銷商充斥著微型汽車,這就是本田豪華車銷售不佳的原因。
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
11128
汽車製造商網站
DS中最大的SUV。啟動時旋轉的燈光和房間裡的模擬時鐘讓男人的心發癢。尾燈的美感也是世界第一。作為一輛豪車,導航屏偏小,俯視車子的視野近乎看不到,有點讓人失望。
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
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