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LEGEND Hybrid EX vs COPEN GR SPORT MT
<첫 번째 차 선택>
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015- 14319
<두 번째 차 선택>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 16610
A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
차 | +1635mm | +415mm | +200mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1990kg | 2850mm | 6m |
B | 850kg | 2230mm | 4.6m |
차 | +1140kg | +620mm | +1.4m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | 414L | 5 | 145mm |
B | L | 2 | 110mm |
차 | +414L | +3 | +35mm |
A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
차 | +184kW | +279Nm | +2813cc |
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
14319
자동차 제조업체 웹 사이트
혼다의 주력 세단. 북미에서는 Acura RLX로 판매되었습니다. 이 모델은 높은 평판과 높은 완성도를 가지고 있지만 일본에서는 잘 팔리지 않습니다. 미니 카가 잘 팔리는 혼다 딜러는 미니 카로 넘쳐나고있어 혼다의 고급차가 잘 팔리지 않는 이유 다.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
16610
자동차 제조업체 웹 사이트
Daihatsu의 경차 컨버터블 인 Copen은 스포티 한 Copen GR Sport를 만들기 위해 Toyota와 공동으로 개발했습니다. 차체의 강성을 높이고 서스펜션을 스포티하게 설정했지만 거리에서도 편안하게 달릴 수 있습니다.
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
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