เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


etron GT quattro vs COPEN GR SPORT MT




＜การเลือกรถคันแรก＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 18279

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16595
#e-tron GT quattro 2021- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#e-tron GT quattro 2021- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#e-tron GT quattro 2021- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : e-tron GT quattro 2021-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
ความแตกต่าง +1595mm +485mm +130mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 0kg 2900mm m
B 850kg 2230mm 4.6m
ความแตกต่าง -850kg +670mm -4.6m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A 405L mm
B L 2 110mm
ความแตกต่าง +405L -2 -110mm





A : e-tron GT quattro 2021-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 350kW(476PS)630Nm-
B 47kW(64PS)92Nm658cc
ความแตกต่าง +303kW+538Nm-


ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 93kWh 478km 4.1sec
B kWh km sec
ความแตกต่าง +93kWh +478km +4.1sec



Audi e-tron GT quattro 2021- 18279
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV คูเป้ 4 ประตูสมรรถนะสูงของ Audi แตกต่างจาก Audi EV รุ่นก่อนหน้าสไตล์สปอร์ตที่จัดวางให้ต่ำอยู่ในตำแหน่ง Gran Turismo ซึ่งช่วยให้คุณเคลื่อนที่ได้อย่างสบายในระยะทางไกล มอเตอร์ด้านหน้าและด้านหลังและด้านหลังมีระบบส่งกำลังสองสปีดโดยคำนึงถึงการขับขี่ด้วยความเร็วสูงซึ่ง EVs ไม่ดี



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16595
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Copen รถเปิดประทุนขนาดเบาของ Daihatsu ได้รับการพัฒนาร่วมกับ Toyota เพื่อสร้าง Copen GR Sport แบบสปอร์ต ความแข็งแกร่งของตัวถังได้รับการเพิ่มขึ้นและระบบกันสะเทือนได้รับการตั้งค่าให้เป็นแบบสปอร์ต แต่สามารถวิ่งได้อย่างสบายแม้บนท้องถนน












Audi e-tron GT quattro 2021-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top