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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs WRANGLER Unlimited Sport




＜Première sélection de voitures＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 12070

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Jeep

WRANGLER Unlimited Sport 2018- 59637
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + WRANGLER Unlimited Sport 2018-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + WRANGLER Unlimited Sport 2018-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + WRANGLER Unlimited Sport 2018-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : WRANGLER Unlimited Sport 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4870mm 1895mm 1840mm
différence -160mm +45mm -180mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1970kg 3010mm 6.2m
différence +170kg -145mm -0.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 215mm
B L 5 200mm
différence +0L +0 +15mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : WRANGLER Unlimited Sport 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 209kW(284PS)347Nm3604cc
différence +24kW+53Nm-1636cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
différence +12kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 12070
Site Web du constructeur automobile
En tant que Volvo XC60 Polestar Engineered, seules 30 unités ont été importées au Japon. Le modèle hybride rechargeable avec compresseur a été repensé en modèle sportif. En ce qui concerne la suspension, la raideur du ressort a été augmentée pour le ressort hélicoïdal avant et le ressort à lame arrière horizontal en résine, et le stabilisateur a également été renforcé. L'amortisseur est réglé sur Orléans DFV, qui peut régler manuellement la force d'amortissement en 22 étapes. Une barre de tour de jambe de force dédiée en fonte d'aluminium est également installée pour dégager l'odeur d'une machine de réglage. Les roues sont de 21 pouces forgées.



Jeep WRANGLER Unlimited Sport 2018- 59637
Site Web du constructeur automobile
Il conserve la forme ancienne de la jeep. Ce style unique a une forte popularité.




VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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