So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs EQC 400 4MATIC
＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepVOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
12898＜Lựa chọn xe thứ hai＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
62142A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| Sự khác biệt | -60mm | +15mm | +35mm |
| Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
| B | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
| Sự khác biệt | -355kg | -10mm | +0.1m |
| Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 215mm |
| B | 500L | 5 | 130mm |
| Sự khác biệt | -500L | +0 | +85mm |
A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | - | - | - |
| Sự khác biệt | - | - | - |
| Tên | Công suất động cơ điện (F) | Mô-men xoắn động cơ điện (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 34kW(46PS) | 160Nm | |
| B | - | - | |
| Sự khác biệt | - | - |
| Tên | Công suất động cơ điện (R) | Mô-men xoắn động cơ điện (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
| B | - | - | |
| Sự khác biệt | - | - |
| Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| Sự khác biệt | -73kWh | -471km | -5.1sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
12898
Trang web nhà sản xuất ô tô
Là một chiếc Volvo XC60 Polestar Engineered, chỉ có 30 chiếc được nhập khẩu vào Nhật Bản. Mô hình plug-in hybrid với bộ siêu nạp đã được làm lại như một mô hình thể thao. Đối với hệ thống treo, tốc độ lò xo đã được tăng lên cho cả lò xo cuộn phía trước và lò xo lá nhựa ngang phía sau, đồng thời bộ ổn định cũng được tăng cường. Bộ giảm chấn được đặt thành Orleans DFV, có thể tự điều chỉnh lực giảm chấn trong 22 bước. Một thanh chống tháp chuyên dụng làm bằng nhôm đúc cũng được lắp đặt để tỏa ra mùi hương của một máy điều chỉnh. Bánh xe có kích thước 21 inch.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
62142
Trang web nhà sản xuất ô tô
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top