Сравните фотографии по наложению
ZRV vs C40 Recharge prototype
HONDA
ZR-V 2022- 11931
VOLVO
C40 Recharge prototype 2021 15058
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4568mm | 1840mm | 1621mm |
B | 4431mm | 1875mm | 1582mm |
разница | +137mm | -35mm | +39mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 0kg | mm | m |
разница | +0kg | +0mm | +0m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | mm | |
разница | +0L | +0 | +0mm |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
разница | - | - | - |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 78kWh | 420km | sec |
разница | -78kWh | -420km | +0sec |
HONDA ZR-V 2022-
11931
Сайт производителя автомобилей
Внедорожник немного больше, чем Vezel от Honda. HR-V, продаваемый в Северной Америке, был переделан для Японии. Однако двигатель представляет собой улучшенный спортивный e:HEV, который активно использует мотор для достижения приятного пробега.
И в интерьере также используется множество мягких накладок и стежков, чтобы устранить ощущение пластика, что придает ему ощущение роскоши.
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
15058
Сайт производителя автомобилей
Первый автомобиль Volvo, разработанный только для электромобилей. Внедорожник в привлекательном стиле купе. Хотя он в основном того же размера, что и XC40, у него четкое изображение при небольшой общей высоте. Используя операционную систему Android, разработанную совместно с Google, можно будет в любое время подключиться к автомобилю через Интернет. Ходят слухи, что электромобиль Volvo будет продаваться через Интернет, но это дает нам понять, что времена меняются относительно того, что произойдет в будущем.
HONDA ZR-V 2022-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top