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IDS CONCEPT vs Passat GTE Variant




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

IDS CONCEPT 2015- 16227

＜Segunda selección de coche＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 11044
#IDS CONCEPT 2015- + Passat GTE Variant 2022-



#IDS CONCEPT 2015- + Passat GTE Variant 2022-
#IDS CONCEPT 2015- + Passat GTE Variant 2022-






A : IDS CONCEPT 2015-
B : Passat GTE Variant 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4470mm 1880mm 1380mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
diferencia -315mm +50mm -130mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 1770kg 2790mm 5.4m
diferencia -1770kg -2790mm -5.4m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B 483L 5 mm
diferencia -483L -5 +0mm





A : IDS CONCEPT 2015-
B : Passat GTE Variant 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 85kW(116PS)330Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 60kWh km sec
B 13kWh 57km sec
diferencia +47kWh -57km +0sec



NISSAN IDS CONCEPT 2015- 16227
Sitio web del fabricante de automóviles
El concept car EV de Nissan, suponiendo una conducción automática. Parte del estilo futurista poco futurista se trasladó al nuevo Leaf.



Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 11044
Sitio web del fabricante de automóviles
El vagón insignia de Volkswagen, un modelo híbrido enchufable del Passat. El modelo híbrido enchufable de Passat ya estaba disponible en 2016, pero con cambios menores, la capacidad de la batería aumentó en un 30 % de 9,9 kWh a 13,0 kWh. Con esto, la autonomía de conducción EV es de 57 km, lo que permite disfrutar más de la conducción EV. Usando el modo GTE, es divertido mostrar la mejor aceleración que combina el motor y el motor.




NISSAN IDS CONCEPT 2015-

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