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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs Passat GTE Variant




<Première sélection de voitures>

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11711

<Sélection de la deuxième voiture>

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 10639
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + Passat GTE Variant 2022-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + Passat GTE Variant 2022-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + Passat GTE Variant 2022-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : Passat GTE Variant 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
différence -75mm +110mm +150mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1770kg 2790mm 5.4m
différence +370kg +75mm +0.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 215mm
B 483L 5 mm
différence -483L +0 +215mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : Passat GTE Variant 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
différence +118kW+150Nm+574cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B 85kW(116PS)330Nm
différence -51kW-170Nm
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 13kWh 57km sec
différence -1kWh -57km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11711
Site Web du constructeur automobile
En tant que Volvo XC60 Polestar Engineered, seules 30 unités ont été importées au Japon. Le modèle hybride rechargeable avec compresseur a été repensé en modèle sportif. En ce qui concerne la suspension, la raideur du ressort a été augmentée pour le ressort hélicoïdal avant et le ressort à lame arrière horizontal en résine, et le stabilisateur a également été renforcé. L'amortisseur est réglé sur Orléans DFV, qui peut régler manuellement la force d'amortissement en 22 étapes. Une barre de tour de jambe de force dédiée en fonte d'aluminium est également installée pour dégager l'odeur d'une machine de réglage. Les roues sont de 21 pouces forgées.



Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10639
Site Web du constructeur automobile
Le wagon phare de Volkswagen, un modèle hybride rechargeable de la Passat. Le modèle hybride rechargeable de Passat était déjà sorti en 2016, mais avec des modifications mineures, la capacité de la batterie a augmenté de 30 %, passant de 9,9 kWh à 13,0 kWh. Avec cela, l'autonomie du véhicule électrique est de 57 km, ce qui permet de profiter davantage de la conduite du véhicule électrique. En utilisant le mode GTE, il est amusant de montrer la meilleure accélération qui combine le moteur et le moteur.




VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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