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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs HURACAN EVO RWD
<首次选车>
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 12604
<第二辆车的选择>
LAMBORGHINI
HURACAN EVO RWD 2014- 12975
A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : HURACAN EVO RWD 2014-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
B | 4520mm | 1933mm | 1165mm |
区别 | +190mm | +7mm | +495mm |
名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
---|---|---|---|
A | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
B | 1389kg | 2620mm | m |
区别 | +751kg | +245mm | +5.7m |
名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 215mm |
B | L | 2 | mm |
区别 | +0L | +3 | +215mm |
A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : HURACAN EVO RWD 2014-
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
B | 449kW(611PS) | 560Nm | 5204cc |
区别 | -216kW | -160Nm | -3236cc |
名称 | 电动机功率(F) | 电动机转矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 34kW(46PS) | 160Nm | |
B | - | - | |
区别 | - | - |
名称 | 电动机功率(R) | 电动机扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
B | - | - | |
区别 | - | - |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
区别 | +12kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
12604
汽车制造商网站
作为沃尔沃 XC60 Polestar Engineered,日本仅进口了 30 台。带有增压器的插电式混合动力车型已被改造成运动车型。悬架方面,前螺旋弹簧和后水平树脂板簧都增加了弹簧刚度,稳定器也得到了加强。阻尼器设置为奥尔良DFV,可以22级手动调节阻尼力。还安装了一个由铸铝制成的专用支柱塔杆,以散发出调音机的气味。车轮是 21 英寸锻造的。
LAMBORGHINI HURACAN EVO RWD 2014-
12975
汽车制造商网站
具有5.2升V10自然吸气发动机的兰博基尼超级跑车。它具有与Huracan Performante相同的引擎,但经过调整,使其不仅易于在赛道上使用,而且在公共道路上也易于使用。
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
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