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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs X5 xDrive40e iPerformance xLine




＜Première sélection de voitures＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11711

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015- 9337
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-

Nom longueur largeur la taille
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4910mm 1940mm 1760mm
différence -200mm +0mm -100mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 2370kg 2935mm 5.9m
différence -230kg -70mm -0.2m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 215mm
B 500L 5 210mm
différence -500L +0 +5mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 180kW(245PS)350Nm1997cc
différence +53kW+50Nm-29cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 83kW(113PS)250Nm
différence -18kW-10Nm
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 9.2kWh 21km sec
différence +2.8kWh -21km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11711
Site Web du constructeur automobile
En tant que Volvo XC60 Polestar Engineered, seules 30 unités ont été importées au Japon. Le modèle hybride rechargeable avec compresseur a été repensé en modèle sportif. En ce qui concerne la suspension, la raideur du ressort a été augmentée pour le ressort hélicoïdal avant et le ressort à lame arrière horizontal en résine, et le stabilisateur a également été renforcé. L'amortisseur est réglé sur Orléans DFV, qui peut régler manuellement la force d'amortissement en 22 étapes. Une barre de tour de jambe de force dédiée en fonte d'aluminium est également installée pour dégager l'odeur d'une machine de réglage. Les roues sont de 21 pouces forgées.



BMW X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015- 9337
Site Web du constructeur automobile
La BMW X5 xDrive40e est une version hybride rechargeable (PHEV) du SUV de luxe X5 de BMW. Voici ses principales caractéristiques : Groupe motopropulseur : Le X5 xDrive40e est doté d'un système hybride rechargeable qui associe un moteur turbo quatre cylindres en ligne de 2,0 litres à un moteur électrique synchrone. Ces combinaisons produisent jusqu'à 308 chevaux. Mode électrique : il est possible de rouler à l'électricité seule sur une distance allant jusqu'à environ 14 miles (environ 22,5 kilomètres) pendant la charge. Ceci est utile pour les trajets courts et les élands. Mode de conduite : Il existe plusieurs modes de conduite, vous pouvez sélectionner 3 modes : « AUTO eDrive », « MAX eDrive » et « SAVE Battery ». Cela vous permet d'optimiser votre consommation d'énergie en fonction de votre style de conduite et des circonstances. 4WD : Équipé du système 4WD de BMW appelé xDrive, il offre une excellente traction et stabilité. Intérieur luxueux : Le X5 xDrive40e est doté de matériaux de haute qualité et d'un intérieur au design épuré. Il dispose également du dernier système d'infodivertissement et de la technologie de sécurité. Respectueux de l'environnement : moteur à essence combiné à un moteur électrique pour un rendement énergétique élevé et de faibles émissions de CO2. Ce sont les principales caractéristiques de la BMW X5 xDrive40e. La voiture est bien adaptée à une utilisation urbaine et à la conduite sur de longues distances en offrant une expérience de conduite puissante mais respectueuse de l'environnement.




VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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