เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
Q4 etron vs Levante MODENA
Audi
Q4 e-tron 2022- 16868
Maserati
Levante MODENA 2016- 12467
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4590mm | 1870mm | 0mm |
B | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
ความแตกต่าง | -430mm | -115mm | -1680mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 2280kg | 3005mm | 5.9m |
ความแตกต่าง | -2280kg | -3005mm | -5.9m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 580L | 5 | 248mm |
ความแตกต่าง | -580L | +0 | -248mm |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 257kW(350PS) | 500Nm | 2979cc |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | 310Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 82kWh | 516km | sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +82kWh | +516km | +0sec |
Audi Q4 e-tron 2022-
16868
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เอสยูวี BEV (แบตเตอรี่ EV) ที่เล็กกว่าเล็กน้อยของออดี้ แม้ว่าจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า แต่ราคาในญี่ปุ่นก็ยังน้อยกว่า 6 ล้านเยน โดยเริ่มต้นที่ 5.99 ล้านเยน ขณะเดียวกันก็ให้ความรู้สึกหรูหราแก่ Audi อย่างมั่นคง ราคา EV มักจะสูงเนื่องจากแบตเตอรี่ แต่ราคานี้ค่อนข้างน่าสนใจ และระยะการล่องเรือจะอยู่ที่ 516 กม. ตามค่าแคตตาล็อก สิ่งหนึ่งที่ทำให้คุณต้องการพิจารณาซื้อ EV อย่างจริงจัง
Maserati Levante MODENA 2016-
12467
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เอสยูวีรุ่นแรกของมาเซราติ โครงสร้างพื้นฐานเหมือนกับจิบลิ แม้ว่าจะกลายเป็น SUV แต่สัดส่วนที่สวยงามของ Maserati ก็ยังคงอยู่อย่างมั่นคง V6 เทอร์โบคู่ไม่มีแรงสั่นสะเทือนและให้ความรู้สึกที่ดี ฉันต้องการรถเอสยูวี แต่ฉันไม่ต้องการประนีประนอมกับเครื่องยนต์! เมื่อฉันพูดอย่างนั้น ฉันต้องการรวม Levante เป็นผู้สมัครด้วย เนื่องจากราคาเกิน 13 ล้านเยนจึงจำเป็นต้องปรึกษากับงบประมาณ ...
Audi Q4 e-tron 2022-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top