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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs SERENA ePOWER highway starV




＜Première sélection de voitures＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11711

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

SERENA e-POWER highway star-V 2022 12739
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + SERENA e-POWER highway star-V 2022



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + SERENA e-POWER highway star-V 2022
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + SERENA e-POWER highway star-V 2022






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : SERENA e-POWER highway star-V 2022

Nom longueur largeur la taille
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4765mm 1715mm 1870mm
différence -55mm +225mm -210mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1810kg 2870mm 5.7m
différence +330kg -5mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 215mm
B L 8 135mm
différence +0L -3 +80mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : SERENA e-POWER highway star-V 2022

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 72kW(98PS)123Nm1433cc
différence +161kW+277Nm+535cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B 120kW(163PS)315Nm
différence -86kW-155Nm
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
différence +12kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11711
Site Web du constructeur automobile
En tant que Volvo XC60 Polestar Engineered, seules 30 unités ont été importées au Japon. Le modèle hybride rechargeable avec compresseur a été repensé en modèle sportif. En ce qui concerne la suspension, la raideur du ressort a été augmentée pour le ressort hélicoïdal avant et le ressort à lame arrière horizontal en résine, et le stabilisateur a également été renforcé. L'amortisseur est réglé sur Orléans DFV, qui peut régler manuellement la force d'amortissement en 22 étapes. Une barre de tour de jambe de force dédiée en fonte d'aluminium est également installée pour dégager l'odeur d'une machine de réglage. Les roues sont de 21 pouces forgées.



NISSAN SERENA e-POWER highway star-V 2022 12739
Site Web du constructeur automobile
Le monospace phare de Nissan. En 2022, Toyota, Honda et Nissan ont tous apporté des modifications complètes au modèle de leurs mini-fourgonnettes, mais alors qu'elles grossissaient toutes, seule Serena était en mesure de livrer le modèle régulier à la taille à 5 chiffres. Après tout, la fourgonnette qui correspond à la taille à 5 chiffres est un joli changement de modèle complet, mais la plate-forme est héritée du modèle précédent, mais l'empattement est plus long de 10 mm.
L'image du masque avant a considérablement changé, lui donnant un sens de la qualité. Le panneau de compteur est entièrement à cristaux liquides et l'écran est grand et avancé. Le pommeau de levier de vitesse a disparu et les boutons électroniques sont maintenant disposés côte à côte. C'est assez nouveau, mais une fois que vous vous y serez habitué, deviendra-t-il plus facile à utiliser ? En tant que mini-fourgonnette, je suis heureux de sécuriser l'espace.


















VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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