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IDS CONCEPT vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

IDS CONCEPT 2015- 15798

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11981
#IDS CONCEPT 2015- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#IDS CONCEPT 2015- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#IDS CONCEPT 2015- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : IDS CONCEPT 2015-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nombre longitud anchura altura
A 4470mm 1880mm 1380mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferencia -30mm +210mm -35mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 0kg mm m
diferencia +0kg +0mm +0m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B L mm
diferencia +0L +0 +0mm





A : IDS CONCEPT 2015-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 60kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +60kWh +0km +0sec



NISSAN IDS CONCEPT 2015- 15798
Sitio web del fabricante de automóviles
El concept car EV de Nissan, suponiendo una conducción automática. Parte del estilo futurista poco futurista se trasladó al nuevo Leaf.



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11981
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.








NISSAN IDS CONCEPT 2015-

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