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Z4 sDrive20i vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Prima selezione di auto＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 13565

＜Seconda selezione di auto＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12008
#Z4 sDrive20i 2019- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#Z4 sDrive20i 2019- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#Z4 sDrive20i 2019- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : Z4 sDrive20i 2019-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome lunghezza larghezza altezza
A 4335mm 1865mm 1305mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
differenza -165mm +195mm -110mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1490kg 2470mm 5.2m
B 0kg mm m
differenza +1490kg +2470mm +5.2m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 281L 2 120mm
B L mm
differenza +281L +2 +120mm





A : Z4 sDrive20i 2019-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 145kW(197PS)320Nm-
B ---
differenza ---





BMW Z4 sDrive20i 2019- 13565
Sito web del produttore di automobili
Auto sportiva reale convertibile. Diventa un'auto del fratello con la Supra di Toyota.



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12008
Sito web del produttore di automobili
Rilasciato nel 1972 da Nissan, comunemente noto come Buttaketsu Laurel. Era equipaggiato con un motore a 6 cilindri di tipo L da 2.000 cc e all'epoca aveva un prezzo di 955.000 yen. Il prezzo corrispondeva al reddito medio annuo dell'epoca.








BMW Z4 sDrive20i 2019-

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