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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs XC90 Twin Engin AWD Inscription T8




<Première sélection de voitures>

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11776

<Sélection de la deuxième voiture>

VOLVO

XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 15541
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-

Nom longueur largeur la taille
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4950mm 1960mm 1760mm
différence -240mm -20mm -100mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 2370kg 2985mm 6m
différence -230kg -120mm -0.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 215mm
B L 7 180mm
différence +0L -2 +35mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
différence +0kW+0Nm+0cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B 34kW(46PS)160Nm
différence +0kW+0Nm
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 65kW(88PS)240Nm
différence +0kW+0Nm
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 12kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11776
Site Web du constructeur automobile
En tant que Volvo XC60 Polestar Engineered, seules 30 unités ont été importées au Japon. Le modèle hybride rechargeable avec compresseur a été repensé en modèle sportif. En ce qui concerne la suspension, la raideur du ressort a été augmentée pour le ressort hélicoïdal avant et le ressort à lame arrière horizontal en résine, et le stabilisateur a également été renforcé. L'amortisseur est réglé sur Orléans DFV, qui peut régler manuellement la force d'amortissement en 22 étapes. Une barre de tour de jambe de force dédiée en fonte d'aluminium est également installée pour dégager l'odeur d'une machine de réglage. Les roues sont de 21 pouces forgées.



VOLVO XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 15541
Site Web du constructeur automobile
Le plus grand SUV de Volvo. La grande et belle carrosserie de la voiture et l'atmosphère élégante à l'intérieur nordique offrent la meilleure détente.






VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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