เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


Passat GTE Variant vs MAZDA3 FASTBACK 15S




＜การเลือกรถคันแรก＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 11060

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

MAZDA

MAZDA3 FASTBACK 15S 2019- 18641
#Passat GTE Variant 2022- + MAZDA3 FASTBACK 15S 2019-



#Passat GTE Variant 2022- + MAZDA3 FASTBACK 15S 2019-
#Passat GTE Variant 2022- + MAZDA3 FASTBACK 15S 2019-






A : Passat GTE Variant 2022-
B : MAZDA3 FASTBACK 15S 2019-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 4460mm 1795mm 1440mm
ความแตกต่าง +325mm +35mm +70mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 1770kg 2790mm 5.4m
B 1340kg 2725mm 5.3m
ความแตกต่าง +430kg +65mm +0.1m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A 483L 5 mm
B 334L 5 140mm
ความแตกต่าง +149L +0 -140mm





A : Passat GTE Variant 2022-
B : MAZDA3 FASTBACK 15S 2019-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 115kW(156PS)250Nm1394cc
B 82kW(112PS)146Nm-
ความแตกต่าง +33kW+104Nm-


ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F)
A 85kW(116PS)330Nm
B --
ความแตกต่าง --
ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 13kWh 57km sec
B kWh km sec
ความแตกต่าง +13kWh +57km +0sec



Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 11060
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เกวียนเรือธงของ Volkswagen ซึ่งเป็นรุ่นปลั๊กอินไฮบริดของ Passat รุ่นปลั๊กอินไฮบริดของ Passat วางจำหน่ายแล้วในปี 2559 แต่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ความจุของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น 30% จาก 9.9 kWh เป็น 13.0 kWh ด้วยเหตุนี้ ระยะการขับขี่ EV คือ 57 กม. ทำให้สามารถเพลิดเพลินกับการขับขี่ EV ได้มากขึ้น การใช้โหมด GTE จะทำให้การแสดงอัตราเร่งที่ดีที่สุดซึ่งรวมเครื่องยนต์และมอเตอร์เข้าด้วยกันเป็นเรื่องสนุก



MAZDA MAZDA3 FASTBACK 15S 2019- 18641
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
MAZDA3 มี Fastback และ Sedan แต่นี่คือ Fastback การออกแบบภายนอกไม่ได้ใช้ขอบคม แต่เป็นการแสดงออกถึงความงามโดยรวมในเวทีที่อ่อนโยน เรากำลังเสนอวิธีใหม่ในการแสดงรถยนต์










Volks wagen Passat GTE Variant 2022-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top