So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 12704

＜Lựa chọn xe thứ hai＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11855
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
Sự khác biệt +75mm +50mm +15mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1990kg 3000mm 6m
Sự khác biệt +150kg -135mm -0.3m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A L 5 215mm
B 527L 5 160mm
Sự khác biệt -527L +0 +55mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
Sự khác biệt ---


Tên Công suất động cơ điện (F) Mô-men xoắn động cơ điện (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
Sự khác biệt --
Tên Công suất động cơ điện (R) Mô-men xoắn động cơ điện (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 160kW(218PS)350Nm
Sự khác biệt -95kW-110Nm
Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 12kWh km sec
B 73kWh 577km sec
Sự khác biệt -61kWh -577km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 12704
Trang web nhà sản xuất ô tô
Là một chiếc Volvo XC60 Polestar Engineered, chỉ có 30 chiếc được nhập khẩu vào Nhật Bản. Mô hình plug-in hybrid với bộ siêu nạp đã được làm lại như một mô hình thể thao. Đối với hệ thống treo, tốc độ lò xo đã được tăng lên cho cả lò xo cuộn phía trước và lò xo lá nhựa ngang phía sau, đồng thời bộ ổn định cũng được tăng cường. Bộ giảm chấn được đặt thành Orleans DFV, có thể tự điều chỉnh lực giảm chấn trong 22 bước. Một thanh chống tháp chuyên dụng làm bằng nhôm đúc cũng được lắp đặt để tỏa ra mùi hương của một máy điều chỉnh. Bánh xe có kích thước 21 inch.



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11855
Trang web nhà sản xuất ô tô
Hyundai (cũ của Hyundai) đã gia nhập thị trường Nhật Bản lần đầu tiên sau một thời gian dài kể từ năm 2009. Là một chiếc EV, có cảm giác như nó được tạo ra bằng cách xem xét lại khái niệm về một chiếc xe ngay từ đầu. Thậm chí một pin 72kwh có thể được mua với giá khoảng 5 triệu yên, bao gồm cả trợ giá. Nó có thể đắt hơn một chút so với Nissan Leaf. Ngoại hình mới lạ khá ấn tượng và ngầu. Tôi nghe nói rằng không có phanh tái tạo, vì vậy đó là một chút vấn đề, nhưng nếu bạn muốn một chiếc xe khác với những người khác và có cảm giác mới, thì có thể là nó. Tuy nhiên, dù nhìn theo cách nào đi chăng nữa thì có lẽ ít cửa hàng sửa chữa nào ở Nhật Bản và có thể nói sức mạnh thương hiệu là tất cả đối với những chiếc xe nhập khẩu tại thị trường Nhật Bản. Tôi mong được xem nếu nó có thể.




VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top