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Passat GTE Variant vs WRX S4 GTH
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Passat GTE Variant 2022-
12783SUBARU
WRX S4 GT-H 2021-
13138| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
| B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
| diferencia | +115mm | +5mm | +45mm |
| nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 1770kg | 2790mm | 5.4m |
| B | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
| diferencia | +180kg | +115mm | -0.2m |
| nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
|---|---|---|---|
| A | 483L | 5 | mm |
| B | L | 5 | 135mm |
| diferencia | +483L | +0 | -135mm |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
| B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
| diferencia | -87kW | -125Nm | -993cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico (F) | Par motor eléctrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 85kW(116PS) | 330Nm | |
| B | - | - | |
| diferencia | - | - |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 13kWh | 57km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +13kWh | +57km | +0sec |
Volks wagen Passat GTE Variant 2022-
12783
Sitio web del fabricante de automóviles
El vagón insignia de Volkswagen, un modelo híbrido enchufable del Passat. El modelo híbrido enchufable de Passat ya estaba disponible en 2016, pero con cambios menores, la capacidad de la batería aumentó en un 30 % de 9,9 kWh a 13,0 kWh. Con esto, la autonomía de conducción EV es de 57 km, lo que permite disfrutar más de la conducción EV. Usando el modo GTE, es divertido mostrar la mejor aceleración que combina el motor y el motor.
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
13138
Sitio web del fabricante de automóviles
Sedán deportivo Subaru. La CVT llamada Subaru Performance Transmission (SPT), que te hace sentir como un AT, está a la venta esta vez. En el modo manual, puede disfrutar de una velocidad de cambio que supera la DCT. También se instaló un amortiguador variable controlado electrónicamente en la suspensión, y se ha progresado considerablemente en el control electrónico. Por el momento, no hay una configuración de MT, por lo que me siento un poco solo, pero me gustaría montar y experimentar esta CVT recientemente desarrollada.
Volks wagen Passat GTE Variant 2022-
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