#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + Commander 2022-



#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + Commander 2022-
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + Commander 2022-






A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : Commander 2022-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4740mm 1890mm 1685mm
B 4769mm 1859mm 1682mm
Sự khác biệt -29mm +31mm +3mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 2100kg 2870mm 5.5m
B 1658kg 2794mm m
Sự khác biệt +442kg +76mm +5.5m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A 570L 5 180mm
B L 7 mm
Sự khác biệt +570L -2 +180mm





A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : Commander 2022-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 140kW(190PS)261Nm2488cc
B --2000cc
Sự khác biệt --+488cc


Tên Công suất động cơ điện (R) Mô-men xoắn động cơ điện (R)
A 128kW(174PS)270Nm
B --
Sự khác biệt --
Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 17.8kWh 63km 5.8sec
B kWh km sec
Sự khác biệt +17.8kWh +63km +5.8sec



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 24177
Trang web nhà sản xuất ô tô
Nhóm sản phẩm cỡ lớn thế hệ mới đầu tiên của Mazda, một chiếc CSV cỡ trung. Với thân hình lớn hơn CX-5 một chút, nó còn tiến xa hơn trên các tuyến đường xe sang. Hộp số không phải là loại chuyển đổi mô-men xoắn, mà nó được kết nối vật lý bằng ly hợp, vì vậy tôi thực sự mong đợi loại xe đó là.

























Jeep Commander 2022- 10379
Trang web nhà sản xuất ô tô
SUV hạng trung của Jeep. Chỉ huy không quá quen thuộc nhưng đây sẽ là phiên bản thay đổi hoàn toàn của mẫu xe từng được bán tại Nhật Bản từ năm 2006 đến 2009. Mặc dù chiều dài tổng thể không quá lớn nhưng nó có ba hàng ghế và đủ chỗ ngồi cho bảy người. nhu cầu của những người muốn đi số lượng lớn trên một chiếc SUV. Tất nhiên, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động cũng được bao gồm, và trang bị an toàn tiên tiến là hoàn hảo.




MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top