เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
iX xDrive50 vs YARIS CROSS HYBRID G
<การเลือกรถคันแรก>
BMW
iX xDrive50 2021- 14589
<การเลือกรถคันที่สอง>
TOYOTA
YARIS CROSS HYBRID G 2020- 21971
A : iX xDrive50 2021-
B : YARIS CROSS HYBRID G 2020-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
B | 4180mm | 1765mm | 1590mm |
ความแตกต่าง | +773mm | +202mm | +105mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 2530kg | 3000mm | m |
B | 1170kg | 2560mm | 5.3m |
ความแตกต่าง | +1360kg | +440mm | -5.3m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 366L | 5 | 170mm |
ความแตกต่าง | -366L | +0 | -170mm |
A : iX xDrive50 2021-
B : YARIS CROSS HYBRID G 2020-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +111.5kWh | +630km | +4.6sec |
BMW iX xDrive50 2021-
14589
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV บริสุทธิ์มีกำหนดจะเปิดตัวในรูปแบบ SUV จาก BMW ในปี 2021 ในขณะที่ยังคงภาพลักษณ์ของกระจังหน้าไตซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของ BMW ในฐานะแผงอัจฉริยะเซ็นเซอร์ต่างๆจะฝังอยู่ภายในเพื่อให้สามารถขับขี่อัตโนมัติได้อย่างละเอียดอ่อน นอกจากนี้ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับการสื่อสาร 5G ทำให้สามารถขับขี่อัตโนมัติและระบบช่วยจอดขั้นสูงได้ i3 ก็เป็น EV ที่ยอดเยี่ยมเช่นกัน แต่ BMW ก็ได้สร้าง EV ที่ดียิ่งขึ้นเช่นกัน
TOYOTA YARIS CROSS HYBRID G 2020-
21971
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
BMW iX xDrive50 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top