قارن الصور بالتداخل
iX xDrive50 vs Freed HYBRID G Honda SENSING
＜اختيار السيارة الأولى＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepBMW
iX xDrive50 2021-
16856＜اختيار السيارة الثانية＞
HONDA
Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
20829A : iX xDrive50 2021-
B : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
| B | 4265mm | 1695mm | 1710mm |
| فرق | +688mm | +272mm | -15mm |
| اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
|---|---|---|---|
| A | 2530kg | 3000mm | m |
| B | 1340kg | 2740mm | 5.2m |
| فرق | +1190kg | +260mm | -5.2m |
| اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | L | 7 | 135mm |
| فرق | +0L | -2 | -135mm |
A : iX xDrive50 2021-
B : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 81kW(110PS) | 134Nm | 1496cc |
| فرق | - | - | - |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 22kW(30PS) | 160Nm | |
| فرق | - | - |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| فرق | +110.5kWh | +630km | +4.6sec |
BMW iX xDrive50 2021-
16856
موقع الشركة المصنعة للسيارة
من المقرر إطلاق سيارة كهربائية نقية كسيارة دفع رباعي من BMW في عام 2021. مع الاحتفاظ بصورة الشبك الكلوي ، وهو ما يميز BMW ، كلوحة ذكاء ، يتم تضمين العديد من المستشعرات في الداخل لتمكين القيادة الأوتوماتيكية الدقيقة. علاوة على ذلك ، من خلال تحسين اتصال 5G ، يمكن إجراء المزيد من القيادة التلقائية المتقدمة والمساعدة في ركن السيارة. كان i3 أيضًا سيارة كهربائية رائعة ، لكن BMW ابتكرت أيضًا سيارة EV أفضل.
HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
20829
موقع الشركة المصنعة للسيارة
BMW iX xDrive50 2021-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top