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iX xDrive50 vs DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4




＜Première sélection de voitures＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14078

＜Sélection de la deuxième voiture＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10277
#iX xDrive50 2021- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-



#iX xDrive50 2021- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
#iX xDrive50 2021- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-






A : iX xDrive50 2021-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4590mm 1895mm 1635mm
différence +363mm +72mm +60mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2530kg 3000mm m
B 1940kg 2730mm 5.4m
différence +590kg +270mm -5.4m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 mm
B 555L 5 195mm
différence -555L +0 -195mm





A : iX xDrive50 2021-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 147kW(200PS)300Nm1598cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 83kW(113PS)166Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B 13kWh 56km sec
différence +98.5kWh +574km +4.6sec



BMW iX xDrive50 2021- 14078
Site Web du constructeur automobile
Un pur EV dont la sortie est prévue en tant que SUV de BMW en 2021. Tout en conservant l'image de la calandre, caractéristique de BMW, en tant que panneau intelligent, divers capteurs sont intégrés à l'intérieur pour permettre une conduite automatique délicate. De plus, en optimisant la communication 5G, une assistance à la conduite automatique et au stationnement plus avancée peut être effectuée. L'i3 était également un excellent véhicule électrique, mais BMW a également créé un véhicule électrique encore meilleur.











DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10277
Site Web du constructeur automobile
Le plus grand SUV de la DS. Les lumières qui tournent au démarrage et l'horloge analogique dans la pièce chatouillent le cœur de l'homme. La beauté du feu arrière est également l'une des meilleures au monde. En tant que voiture de luxe, il est un peu décevant que l'écran de navigation soit petit et que la vue vers la voiture soit telle que vous ne pouvez pas voir près de la voiture.




BMW iX xDrive50 2021-

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