قارن الصور بالتداخل


CLS 450 4MATIC Sports vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats




＜اختيار السيارة الأولى＞

Mercedes-Benz

CLS 450 4MATIC Sports 2018- 14763

＜اختيار السيارة الثانية＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 21861
#CLS 450 4MATIC Sports 2018- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-



#CLS 450 4MATIC Sports 2018- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
#CLS 450 4MATIC Sports 2018- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-






A : CLS 450 4MATIC Sports 2018-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 5000mm 1895mm 1425mm
B 4260mm 1695mm 1695mm
فرق +740mm +200mm -270mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 1950kg 2940mm 5.5m
B 1360kg 2750mm 5m
فرق +590kg +190mm +0.5m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A 490L 5 120mm
B L 7 140mm
فرق +490L -2 -20mm





A : CLS 450 4MATIC Sports 2018-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
فرق ---


اسم قوة المحرك الكهربائي (F) عزم المحرك الكهربائي (F)
A --
B 59kW(80PS)141Nm
فرق --



Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC Sports 2018- 14763
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارة كوبيه جميلة بأربعة أبواب. تم تقليل عدد خطوط الألوان لجعل الجمال بسيطًا قدر الإمكان.



TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 21861
موقع الشركة المصنعة للسيارة
واحدة من سيارات الميني فان الرائدة في تويوتا. بعد إجراء تغيير كامل في النموذج ، أصبح الجيل الثالث. على الرغم من أن الجيل الثاني من Sienta كان حافلة صغيرة ، إلا أن الهيكل المنخفض كان رائعًا ، لكنني أشعر أنه أصبح لطيفًا هذه المرة. اختفى شارب كابوكي الشبيه بالممثل الموجود على الصادم الأمامي ، والذي كان من سمات الجيل الثاني ، وأصبح القناع الأمامي يشبه الجو المائي. هل أنا الوحيد الذي يشبه إلى حد كبير رينو كانجو؟
أنا سعيد لأن حجم الجسم لم يزد منذ الجيل الثاني. تم تحسين المساحة الداخلية وهي أوسع قليلاً. أصبحت شاشة LCD حول العداد والملاحة أكبر أيضًا ، مما يمنحها طابعًا عصريًا بعض الشيء.
















Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC Sports 2018-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top