Сравните фотографии по наложению


i4 concept vs GTR Pure edition




＜Выбор первого автомобиля＞

BMW

i4 concept 2020 15113

＜Выбор второй машины＞

NISSAN

GT-R Pure edition 2007- 16207
#i4 concept 2020 + GT-R Pure edition 2007-



#i4 concept 2020 + GT-R Pure edition 2007-
#i4 concept 2020 + GT-R Pure edition 2007-






A : i4 concept 2020
B : GT-R Pure edition 2007-

название длина ширина рост
A 4650mm 1850mm 1400mm
B 4710mm 1895mm 1370mm
разница -60mm -45mm +30mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 1900kg mm m
B 1760kg 2780mm 5.7m
разница +140kg -2780mm -5.7m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A L mm
B L 4 110mm
разница +0L -4 -110mm





A : i4 concept 2020
B : GT-R Pure edition 2007-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A ---
B 419kW(570PS)637Nm3799cc
разница ---


название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 80kWh 600km sec
B kWh km sec
разница +80kWh +600km +0sec



BMW i4 concept 2020 15113
Сайт производителя автомобилей
Концепт BMW EV. Этот концептуальный автомобиль - электромобиль, который должен поступить в продажу в 2021 году практически в неизменном виде. Электромобиль в стиле купе, созданный BMW для конкуренции с Tesla Model 3, представляет собой новый стиль с вертикально длинной решеткой радиатора. Интерьер и экстерьер, дающие ощущение продвинутости, дают ощущение нового BMW. Емкость накопительного аккумулятора составляет 80 кВтч, что меньше 100 кВтч модели 3, но расстояние, которое можно преодолеть на одной зарядке, почти такое же. Топливная эффективность отличная.



NISSAN GT-R Pure edition 2007- 16207
Сайт производителя автомобилей
Супер спортивный автомобиль Nissan, который все знают. Так как базовая структура не изменилась с 2007 года, он чувствует себя старым, но его скорость по-прежнему первоклассна.










BMW i4 concept 2020

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top