เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


VEZEL e:HEV X 4WD vs M4 Competition Coupe




＜การเลือกรถคันแรก＞

HONDA

VEZEL e:HEV X 4WD 2021- 10903

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

BMW

M4 Competition Coupe 2021- 13207
#VEZEL e:HEV X 4WD 2021- + M4 Competition Coupe 2021-



#VEZEL e:HEV X 4WD 2021- + M4 Competition Coupe 2021-
#VEZEL e:HEV X 4WD 2021- + M4 Competition Coupe 2021-






A : VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
B : M4 Competition Coupe 2021-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4330mm 1790mm 1580mm
B 4794mm 1887mm 1393mm
ความแตกต่าง -464mm -97mm +187mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 1430kg 2610mm 5.3m
B 1725kg 2857mm m
ความแตกต่าง -295kg -247mm +5.3m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A L 5 170mm
B L 4 mm
ความแตกต่าง +0L +1 +170mm





A : VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
B : M4 Competition Coupe 2021-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 78kW(106PS)127Nm1496cc
B 375kW(510PS)650Nm2993cc
ความแตกต่าง -297kW-523Nm-1497cc


ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R)
A 96kW(131PS)253Nm
B --
ความแตกต่าง --
ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 1kWh km sec
B kWh km 3.9sec
ความแตกต่าง +1kWh +0km -3.9sec



HONDA VEZEL e:HEV X 4WD 2021- 10903
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เอสยูวีขนาดเล็กของฮอนด้า กระจังหน้าขนาดใหญ่สีเดียวกับตัวรถสะดุดตา ความกว้างที่กว้างทำให้มีกำลังสูง แต่ความยาวรวมคือ 4330 มม. และรัศมีวงเลี้ยวต่ำสุดคือ 5.3 ม. ซึ่งให้ประสิทธิภาพอย่างน่าประหลาดใจ ไฟท้ายที่เกือบจะตรงก็ชวนให้นึกถึงกันดั้ม
เฉพาะฮอนด้าเท่านั้นที่พลิกเบาะหลังขึ้นเพื่อให้สามารถวางของยาวได้หรือไม่? โดดเด่นมาก





BMW M4 Competition Coupe 2021- 13207
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถคูเป้ 4 ประตู 2 ประตูของ BMW มีข้อดีข้อเสียสำหรับกระจังหน้าไตขนาดใหญ่และยาวในแนวตั้ง แต่ดูเหมือนเครื่องบินรบและดูเท่ รูปแบบคูเป้ 2 ประตูที่สวยงามมีชีวิตชีวาและมีการเพิ่มรุ่น 4WD เข้าไปในกลุ่มผลิตภัณฑ์ช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับการขับขี่ที่หลากหลายมากขึ้น




HONDA VEZEL e:HEV X 4WD 2021-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top