Сравните фотографии по наложению


i4 concept vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Выбор первого автомобиля＞

BMW

i4 concept 2020 13957

＜Выбор второй машины＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11222
#i4 concept 2020 + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#i4 concept 2020 + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#i4 concept 2020 + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : i4 concept 2020
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

название длина ширина рост
A 4650mm 1850mm 1400mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
разница +15mm -40mm -245mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 1900kg mm m
B 1990kg 3000mm 6m
разница -90kg -3000mm -6m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A L mm
B 527L 5 160mm
разница -527L -5 -160mm





A : i4 concept 2020
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A ---
B ---
разница ---


название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 80kWh 600km sec
B 73kWh 577km sec
разница +7kWh +23km +0sec



BMW i4 concept 2020 13957
Сайт производителя автомобилей
Концепт BMW EV. Этот концептуальный автомобиль - электромобиль, который должен поступить в продажу в 2021 году практически в неизменном виде. Электромобиль в стиле купе, созданный BMW для конкуренции с Tesla Model 3, представляет собой новый стиль с вертикально длинной решеткой радиатора. Интерьер и экстерьер, дающие ощущение продвинутости, дают ощущение нового BMW. Емкость накопительного аккумулятора составляет 80 кВтч, что меньше 100 кВтч модели 3, но расстояние, которое можно преодолеть на одной зарядке, почти такое же. Топливная эффективность отличная.



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11222
Сайт производителя автомобилей
Hyundai (ex-Hyundai) впервые за долгое время с 2009 года вышел на японский рынок. Как электромобиль создается ощущение, что он был создан путем пересмотра концепции автомобиля с самого начала. Даже аккумулятор на 72 кВтч можно купить примерно за 5 миллионов иен, включая субсидии. Это может быть немного более дорогой маршрут, чем Nissan Leaf. Новый внешний вид довольно впечатляющий и крутой. Я слышал, что рекуперативного торможения нет, так что это небольшая проблема, но если вам нужна машина, которая отличается от других и имеет новое ощущение, то это может быть то, что вам нужно. Однако, как ни посмотри, ремонтных мастерских в Японии, наверное, мало, и можно сказать, что сила бренда – это все для импортных автомобилей на японском рынке. Я с нетерпением жду возможности увидеть, возможно ли это.




BMW i4 concept 2020

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top