قارن الصور بالتداخل
CIVIC TYPE R vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription
HONDA
CIVIC TYPE R 2022- 5745
VOLVO
XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 13224
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
فرق | -115mm | -10mm | -255mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1430kg | 2735mm | 5.9m |
B | 2160kg | 2865mm | 5.7m |
فرق | -730kg | -130mm | +0.2m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | L | 4 | 125mm |
B | 505L | 5 | 210mm |
فرق | -505L | -1 | -85mm |
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
فرق | +10kW | +20Nm | +27cc |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
فرق | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 5.7sec |
B | 12kWh | 40km | sec |
فرق | -12kWh | -40km | +5.7sec |
HONDA CIVIC TYPE R 2022-
5745
موقع الشركة المصنعة للسيارة
هوندا FF، نموذج رياضي خالص. نموذج دفع أمامي عالي الأداء يعتمد على الفئة C هاتشباك سيفيك مع أداء محسّن.
VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
13224
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة فولفو المعتمدة من Google. من خلال إنشاء نظام تشغيل Google الخاص بالسيارة ، يمكن للمستخدمين أنفسهم تحديث برنامج السيارة. يمكنك الوصول إلى الإنترنت باستخدام معدات الاتصال القياسية المثبتة في سيارتك. بالطبع ، يمكنك استخدام خرائط Google ، ولكن يمكنك أيضًا استخدام العديد من التطبيقات مثل Spotify. هناك عدد قليل من التطبيقات التي يمكن استخدامها حتى الآن ، ولكن من المتوقع أن تزداد في المستقبل.
حتى بالنسبة لـ Google ، هذه هي المحاولة الأولى كنظام تشغيل لسيارة ، لذلك لا يمكنني التخلص من الشعور بأنني لم أصل إلى مكان الحكة بعد. أود أن أتوقع أن يتم تحسينه كنظام تشغيل للسيارات في المستقبل ، تمامًا كما يتقدم دعم اللغات الأخرى.
HONDA CIVIC TYPE R 2022-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top