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GX460 vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription




＜Primera selección de auto＞

LEXUS

GX460 2009- 16957

＜Segunda selección de coche＞

VOLVO

XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 11521
#GX460 2009- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-



#GX460 2009- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
#GX460 2009- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-






A : GX460 2009-
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4880mm 1885mm 1885mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
diferencia +170mm -15mm +225mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2209kg 2790mm m
B 2160kg 2865mm 5.7m
diferencia +49kg -75mm -5.7m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 8 mm
B 505L 5 210mm
diferencia -505L +3 -210mm





A : GX460 2009-
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km 7.8sec
B 12kWh 40km sec
diferencia -12kWh -40km +7.8sec



LEXUS GX460 2009- 16957
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV de tamaño mediano LEXUS. Es un modelo ubicado entre LX y RX y no se vende en Japón. Basado en el Land Cruiser Prado, tiene una sensación de lujo como un LEXUS. Con un cambio menor en 2019, ha experimentado un cambio importante a una apariencia más similar a LEXUS, como una parrilla de eje más grande.



VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 11521
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer automóvil de Volvo aprobado por Google. Al convertir el sistema operativo del automóvil en Google, los propios usuarios pueden actualizar el software del automóvil. Puede acceder a Internet utilizando el equipo de comunicación estándar instalado en su automóvil. Por supuesto, puede usar Google Maps, pero también puede usar varias aplicaciones como Spotify. Todavía hay pocas aplicaciones que se pueden usar, pero se espera que aumenten en el futuro.
Incluso para Google, es el primer intento como sistema operativo para un automóvil, por lo que no puedo quitarme la sensación de que aún no he llegado al punto de picazón. Me gustaría esperar que se refinará como un sistema operativo para automóviles en el futuro, al igual que el soporte para otros idiomas está progresando.












LEXUS GX460 2009-

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