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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs iX3 M Sports




＜첫 번째 차 선택＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10714

＜두 번째 차 선택＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 10384
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + iX3 M Sports 2021-



#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + iX3 M Sports 2021-
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + iX3 M Sports 2021-






A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : iX3 M Sports 2021-

이름 길이 폭 신장
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
차 -30mm +50mm -10mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 2200kg 2865mm 5.7m
차 -60kg +0mm +0m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 215mm
B 510L 5 179mm
차 -510L +0 +36mm





A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : iX3 M Sports 2021-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
차 --
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 210kW(286PS)400Nm
차 -145kW-160Nm
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 12kWh km sec
B 80kWh 508km sec
차 -68kWh -508km +0sec



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10714
자동차 제조업체 웹 사이트
볼보의 XC60 폴스타가 튜닝한 SUV. 일반 XC60과 다른 점은 21인치 단조 알루미늄 휠이 시원해 보이고 금색 브레이크 캘리퍼가 눈에 띈다. 트레드도 40mm 넓어지고 양쪽에 20mm 오버펜더가 있습니다. 엔진 자체는 일반 XC60T8과 별반 다를게 없어 보이지만 프레임은 강화했고 댐퍼형 서스펜션은 올린즈에서 제작해 22단계로 감쇠력을 조절할 수 있다! 조금 비싸긴 하지만, 차별화된 스포티한 버전을 원한다면 꽤 강력한 옵션입니다.





BMW iX3 M Sports 2021- 10384
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW의 중형 SUV EV. 엔진 대신 배터리와 모터를 가솔린 모델과 같은 차체에 탑재했다. 신장 그릴에 파란색 선이 있는지 여부만 알 수 있습니다. 부담없이 EV를 타고 싶은 사람들을 위해?
실제로 타보면 자연스럽게 전기차처럼 달린다. 외관과 인테리어가 가솔린 모델과 거의 흡사해서 거기에 약간의 불편함을 느꼈습니다. 하지만 i3와 함께 다년간 쌓아온 EV 노하우가 제대로 쏟아지고 있어 기분 좋은 EV 느낌이 물씬 풍긴다. 또한 일본 사양일 수도 있지만 이름은 iX3이지만 드라이브 시스템은 FR 전용입니다. 잠시 스키 타기가 망설여지시나요?




VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

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