Сравните фотографии по наложению
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs ECLIPSE CROSS G
<Выбор первого автомобиля>
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 13145
<Выбор второй машины>
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS G 2017- 17298
A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : ECLIPSE CROSS G 2017-
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
B | 4405mm | 1805mm | 1685mm |
разница | +305mm | +135mm | -25mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
B | 1460kg | 2670mm | 5.4m |
разница | +680kg | +195mm | +0.3m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 215mm |
B | L | 5 | 175mm |
разница | +0L | +0 | +40mm |
A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : ECLIPSE CROSS G 2017-
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
B | 110kW(150PS) | 240Nm | 1498cc |
разница | +123kW | +160Nm | +470cc |
название | Мощность электродвигателя (F) | Крутящий момент электродвигателя (F) | |
---|---|---|---|
A | 34kW(46PS) | 160Nm | |
B | - | - | |
разница | - | - |
название | Мощность электродвигателя (R) | Крутящий момент электродвигателя (R) | |
---|---|---|---|
A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
B | - | - | |
разница | - | - |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
разница | +12kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
13145
Сайт производителя автомобилей
Внедорожник, настроенный на Volvo XC60 Polestar. Отличие от обычного XC60 в том, что 21-дюймовые кованые алюминиевые диски выглядят круто, а золотые тормозные суппорты видны. Ширина протектора также увеличена на 40 мм, а с каждой стороны установлены дополнительные крылья по 20 мм. Сам двигатель внешне ничем не отличается от обычного XC60T8, но рама усилена, а подвеска демпферного типа производства Ohlins, что позволяет регулировать усилие демпфирования за 22 шага! Это немного дорого, но если вы хотите спортивную версию с отличием, это довольно сильный вариант.
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS G 2017-
17298
Сайт производителя автомобилей
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top