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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs XTRAIL e4ORCE 7seats
<首次選車>
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10717
<第二輛車的選擇>
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022- 12499
A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
B | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
區別 | +50mm | +100mm | -60mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
B | 1880kg | 2705mm | 5.4m |
區別 | +260kg | +160mm | +0.3m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 215mm |
B | 140L | 7 | 185mm |
區別 | -140L | -2 | +30mm |
A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
B | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
區別 | +127kW | +150Nm | +471cc |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 34kW(46PS) | 160Nm | |
B | 150kW(204PS) | 330Nm | |
區別 | -116kW | -170Nm |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
B | 100kW(136PS) | 195Nm | |
區別 | -35kW | +45Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | 1.8kWh | km | sec |
區別 | +10.2kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
10717
汽車製造商網站
由沃爾沃 XC60 Polestar 調校的 SUV。與普通XC60不同的是,21英寸鍛造鋁合金輪轂看起來很酷,金色剎車卡鉗清晰可見。胎面也加寬了 40 毫米,每側都有 20 毫米的護舷。發動機本身看起來和普通的XC60T8沒有什麼區別,但是車架經過加固,阻尼式懸架由Ohlins製造,可以22級調節阻尼力!它有點貴,但如果你想要一個與眾不同的運動版,這是一個非常強大的選擇。
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
12499
汽車製造商網站
日產的中級 SUV,7 座專用於日本的 e-POWER。這是 9 年來的第一次完整的模型更改,並引入了新開發的 e-POWER 發動機和一個名為 e-4ORCE 的系統,該系統可以自由控制前後電機。雖然是第三排的座位,但是感覺是兒童座椅的小座位。與三菱歐藍德通用的零件?大型SUV和e-POWER似乎非常兼容。內飾也很時尚,棕褐色。它可能是最有吸引力的汽車,因為它是一輛不能充電但靠馬達運行的汽車。
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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