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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs VOXY HYBRID SG EFour




＜Primeira seleção de carro＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10715

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- 13746
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-



#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-






A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-

nome comprimento largura altura
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4695mm 1730mm 1925mm
diferença +15mm +210mm -265mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1680kg 2850mm 5.5m
diferença +460kg +15mm +0.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 215mm
B 298L 8 125mm
diferença -298L -3 +90mm





A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 125kW(170PS)202Nm1986cc
diferença +108kW+198Nm-18cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 70kW(95PS)185Nm
diferença -5kW+55Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
diferença +12kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10715
Site do fabricante de automóveis
Um SUV ajustado pelo XC60 Polestar da Volvo. A diferença do XC60 normal é que as rodas de alumínio forjado de 21 polegadas parecem legais e as pinças de freio douradas são visíveis. A banda de rodagem também é alargada em 40mm, com overfenders de 20mm de cada lado. O motor em si não é diferente do XC60T8 normal, mas o quadro é reforçado e a suspensão tipo amortecedor é feita pela Ohlins, que permite ajustar a força de amortecimento em 22 passos! É um pouco caro, mas se você quer uma versão esportiva com um diferencial, é uma opção bem forte.





TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- 13746
Site do fabricante de automóveis
A minivan da Toyota não é muito grande. Anteriormente eram 5 números e a largura era de 1695 mm, mas a partir deste momento finalmente se tornaram 3 números com uma largura de 1730 mm. Os carros no mundo estão ficando maiores no geral, então não há problema em expandir tanto. Isso significa isso? A frente, que ficou ainda mais chata, tem gostos diferentes. Pode ser melhor ter esse impacto na geração mais jovem de famílias com crianças.
A tela do sistema de navegação da Toyota ficou maior, tornando a operação mais simples do que antes. Pode ser um pouco insatisfatório para pessoas que querem usá-lo de várias maneiras, mas pode ser tão simples quanto isso para famílias comuns.
A qualidade do passeio é definitivamente sentida porque usa a nova plataforma da Toyota. Mas é um pouco duro? É também aqui que os gostos se dividem. A área ao redor do medidor é uma combinação de um medidor analógico e uma pequena tela digital, e é um pouco... confusa e difícil de ver, mas é uma questão de familiaridade?
Não é muito grande e acho uma ótima opção para se deslocar confortavelmente com sua família.








VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

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