قارن الصور بالتداخل
CIVIC TYPE R vs COPEN GR SPORT MT
<اختيار السيارة الأولى>
HONDA
CIVIC TYPE R 2022- 5982
<اختيار السيارة الثانية>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 18833
A : CIVIC TYPE R 2022-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
فرق | +1200mm | +415mm | +125mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1430kg | 2735mm | 5.9m |
B | 850kg | 2230mm | 4.6m |
فرق | +580kg | +505mm | +1.3m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | L | 4 | 125mm |
B | L | 2 | 110mm |
فرق | +0L | +2 | +15mm |
A : CIVIC TYPE R 2022-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
فرق | +196kW | +328Nm | +1337cc |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 5.7sec |
B | kWh | km | sec |
فرق | +0kWh | +0km | +5.7sec |
HONDA CIVIC TYPE R 2022-
5982
موقع الشركة المصنعة للسيارة
هوندا FF، نموذج رياضي خالص. نموذج دفع أمامي عالي الأداء يعتمد على الفئة C هاتشباك سيفيك مع أداء محسّن.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
18833
موقع الشركة المصنعة للسيارة
تم تطوير سيارة Daihatsu الخفيفة القابلة للتحويل ، Copen ، بالاشتراك مع Toyota لإنشاء سيارة Copen GR Sport الرياضية. تم زيادة صلابة الهيكل وتم ضبط نظام التعليق ليكون رياضيًا ، ولكن يمكن تشغيله بشكل مريح حتى في الشوارع.
HONDA CIVIC TYPE R 2022-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top