Сравните фотографии по наложению
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs RAV4 HYBRID G
<Выбор первого автомобиля>
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 13138
<Выбор второй машины>
TOYOTA
RAV4 HYBRID G 2019- 28518
A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : RAV4 HYBRID G 2019-
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
B | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
разница | +110mm | +85mm | -25mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
B | 1690kg | 2690mm | 5.5m |
разница | +450kg | +175mm | +0.2m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 215mm |
B | 580L | 5 | 190mm |
разница | -580L | +0 | +25mm |
A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : RAV4 HYBRID G 2019-
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
B | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
разница | +102kW | +179Nm | -519cc |
название | Мощность электродвигателя (F) | Крутящий момент электродвигателя (F) | |
---|---|---|---|
A | 34kW(46PS) | 160Nm | |
B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
разница | -54kW | -42Nm |
название | Мощность электродвигателя (R) | Крутящий момент электродвигателя (R) | |
---|---|---|---|
A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
разница | +25kW | +119Nm |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | 1.6kWh | 1km | sec |
разница | +10.4kWh | -1km | +0sec |
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
13138
Сайт производителя автомобилей
Внедорожник, настроенный на Volvo XC60 Polestar. Отличие от обычного XC60 в том, что 21-дюймовые кованые алюминиевые диски выглядят круто, а золотые тормозные суппорты видны. Ширина протектора также увеличена на 40 мм, а с каждой стороны установлены дополнительные крылья по 20 мм. Сам двигатель внешне ничем не отличается от обычного XC60T8, но рама усилена, а подвеска демпферного типа производства Ohlins, что позволяет регулировать усилие демпфирования за 22 шага! Это немного дорого, но если вы хотите спортивную версию с отличием, это довольно сильный вариант.
TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-
28518
Сайт производителя автомобилей
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top