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CLIO vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered
Renault
CLIO 2019- 13958
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10984
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4075mm | 1725mm | 1470mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
différence | -635mm | -215mm | -190mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1190kg | 2585mm | 5.2m |
B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
différence | -950kg | -280mm | -0.5m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 391L | 5 | 135mm |
B | L | 5 | 215mm |
différence | +391L | +0 | -80mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 240Nm | 1333cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
différence | -137kW | -160Nm | -635cc |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
différence | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
différence | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
différence | -12kWh | +0km | +0sec |
Renault CLIO 2019-
13958
Site Web du constructeur automobile
La petite berline la plus vendue en Europe. Presque tout, y compris la nouvelle plate-forme "CMF-B", a été remanié, mais il conserve encore beaucoup de restes avant le changement de modèle. C'est un modèle bon marché, mais l'intérieur est assez futuriste. Au centre du tableau de bord, un grand écran vertical nous fait sentir une nouvelle ère.
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
10984
Site Web du constructeur automobile
Un SUV réglé par le XC60 Polestar de Volvo. La différence avec le XC60 normal est que les roues en aluminium forgé de 21 pouces ont l'air cool et que les étriers de frein en or sont visibles. La bande de roulement est également élargie de 40 mm, avec des garde-boue de 20 mm de chaque côté. Le moteur lui-même n'a pas l'air différent du XC60T8 normal, mais le cadre est renforcé et la suspension de type amortisseur est fabriquée par Ohlins, ce qui vous permet de régler la force d'amortissement en 22 étapes ! C'est un peu cher, mais si vous voulez une version sportive avec une différence, c'est une option assez solide.
Renault CLIO 2019-
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