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CLIO vs OUTLANDER PHEV G




＜Première sélection de voitures＞

Renault

CLIO 2019- 13656

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 18552
#CLIO 2019- + OUTLANDER PHEV G 2015-



#CLIO 2019- + OUTLANDER PHEV G 2015-
#CLIO 2019- + OUTLANDER PHEV G 2015-






A : CLIO 2019-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-

Nom longueur largeur la taille
A 4075mm 1725mm 1470mm
B 4695mm 1800mm 1710mm
différence -620mm -75mm -240mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1190kg 2585mm 5.2m
B 1900kg 2670mm 5.3m
différence -710kg -85mm -0.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 391L 5 135mm
B L 5 190mm
différence +391L +0 -55mm





A : CLIO 2019-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 96kW(131PS)240Nm1333cc
B 94kW(128PS)199Nm2359cc
différence +2kW+41Nm-1026cc


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 14kWh 65km sec
différence -14kWh -65km +0sec



Renault CLIO 2019- 13656
Site Web du constructeur automobile
La petite berline la plus vendue en Europe. Presque tout, y compris la nouvelle plate-forme "CMF-B", a été remanié, mais il conserve encore beaucoup de restes avant le changement de modèle. C'est un modèle bon marché, mais l'intérieur est assez futuriste. Au centre du tableau de bord, un grand écran vertical nous fait sentir une nouvelle ère.



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015- 18552
Site Web du constructeur automobile




















Renault CLIO 2019-

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