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Cayenne vs iX3 M Sports




＜Primeira seleção de carro＞

Porsche

Cayenne 2018- 15766

＜Segunda seleção de carro＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 11709
#Cayenne 2018- + iX3 M Sports 2021-



#Cayenne 2018- + iX3 M Sports 2021-
#Cayenne 2018- + iX3 M Sports 2021-






A : Cayenne 2018-
B : iX3 M Sports 2021-

nome comprimento largura altura
A 4855mm 1940mm 1710mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
diferença +115mm +50mm +40mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2040kg 2895mm 6.05m
B 2200kg 2865mm 5.7m
diferença -160kg +30mm +0.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 770L 5 mm
B 510L 5 179mm
diferença +260L +0 -179mm





A : Cayenne 2018-
B : iX3 M Sports 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 250kW(340PS)450Nm2995cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 210kW(286PS)400Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 80kWh 508km sec
diferença -80kWh -508km +0sec



Porsche Cayenne 2018- 15766
Site do fabricante de automóveis



BMW iX3 M Sports 2021- 11709
Site do fabricante de automóveis
O SUV EV de tamanho médio da BMW. Em vez do motor, a bateria e o motor foram montados no mesmo corpo do modelo a gasolina. Você só pode dizer se há uma linha azul na grade do rim. Para aqueles que querem andar casualmente em um EV?
Quando eu realmente o monto, ele funciona naturalmente como um EV. A aparência e o interior são quase os mesmos do modelo a gasolina, então me senti um pouco desconfortável lá. No entanto, o know-how EV cultivado ao longo de muitos anos com o i3 foi devidamente aplicado e tem uma sensação agradável de EV. Além disso, pode ser apenas especificação japonesa, mas embora seja chamado iX3, o sistema de acionamento é apenas FR. Você hesita em ir esquiar por um momento?




Porsche Cayenne 2018-

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