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TCross TSI 1st と、ゾエ を比較


TCross TSI 1st の方が 2.8cmだけ長く、198kgも軽い

＜車選択　1台目＞

Volks wagen

T-Cross TSI 1st 2018- 15416

＜車選択　2台目＞

ルノー

ゾエ 2012- 11541
#T-Cross TSI 1st 2018- + ゾエ 2012-



#T-Cross TSI 1st 2018- + ゾエ 2012-
#T-Cross TSI 1st 2018- + ゾエ 2012-



サイズ比較
TCross TSI 1st の方が 2.8cmだけ長く、198kgも軽い

A : T-Cross TSI 1st 2018-
B : ゾエ 2012-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4115mm 1760mm 1580mm
B 4087mm 1787mm 1562mm
差 +28mm -27mm +18mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1270kg 2550mm 5.1m
B 1468kg 2588mm m
差 -198kg -38mm +5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 455L 5 mm
B L 5 mm
差 +455L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 303万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +303万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、TCross TSI 1st のトータル出力が 85kW(116PS)となって、ゾエ よりも20kW(27PS)出力が高い

A : T-Cross TSI 1st 2018-
B : ゾエ 2012-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 85kW(116PS)200Nm1000cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 52kWh 390km sec
差 -52kWh -390km +0sec



Volks wagen T-Cross TSI 1st 2018- 15416
車メーカーWEBサイト



ルノー ゾエ 2012- 11541
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。




Volks wagen T-Cross TSI 1st 2018-

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