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Soul EV vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Primera selección de auto＞

KIA

Soul EV 2019- 13542

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11987
#Soul EV 2019- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#Soul EV 2019- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#Soul EV 2019- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : Soul EV 2019-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nombre longitud anchura altura
A 4195mm 1800mm 1605mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferencia -305mm +130mm +190mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1610kg 2600mm m
B 0kg mm m
diferencia +1610kg +2600mm +0m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 315L mm
B L mm
diferencia +315L +0 +0mm





A : Soul EV 2019-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 67.1kWh 452km sec
B kWh km sec
diferencia +67.1kWh +452km +0sec



KIA Soul EV 2019- 13542
Sitio web del fabricante de automóviles
EV de KIA Soul. Tiene la misma batería de 64kWh que la KONA Electric de Hyundai. También tengo una sensación de avance, como alrededor del velocímetro digital completo.



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11987
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.








KIA Soul EV 2019-

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