#Levante Hybrid GT 2022- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-



#Levante Hybrid GT 2022- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
#Levante Hybrid GT 2022- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-






A : Levante Hybrid GT 2022-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 4590mm 1895mm 1635mm
فرق +430mm +90mm +45mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 2280kg 3005mm 5.9m
B 1940kg 2730mm 5.4m
فرق +340kg +275mm +0.5m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A 580L 5 248mm
B 555L 5 195mm
فرق +25L +0 +53mm





A : Levante Hybrid GT 2022-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 243kW(330PS)450Nm1995cc
B 147kW(200PS)300Nm1598cc
فرق +96kW+150Nm+397cc


اسم قوة المحرك الكهربائي (F) عزم المحرك الكهربائي (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
فرق --
اسم قوة المحرك الكهربائي (ص) عزم المحرك الكهربائي (R)
A --
B 83kW(113PS)166Nm
فرق --
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A kWh km 6sec
B 13kWh 56km sec
فرق -13kWh -56km +6sec



Maserati Levante Hybrid GT 2022- 13162
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة دفع رباعي هجينة خفيفة من مازيراتي. يبلغ طول الهيكل أكثر من 5 أمتار ويزن أكثر من 2.2 طن ، لكن المحرك عبارة عن مزيج من محرك 2000 سي سي ومحرك. بالحديث عن مازيراتي ، إنها صورة لمحركات V6 و V8 ، لكن مازيراتي بدأت أيضًا في صنع سيارات تتأرجح في اتجاه السيارات البيئية. حتى مع 2000 سي سي ، إذا كان لديك توربو ، يمكنك الركض بشكل جيد في اليابان. أريد الاستمتاع بأجواء مازيراتي ، لكنني أريد أيضًا أن أفكر في البيئة! قد يكون مناسبًا لذلك المستخدم.



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 11130
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أكبر SUV في DS. الأضواء التي تدور عند بدء التشغيل والساعة التناظرية في الغرفة تدغدغ قلب الرجل. جمال المصباح الخلفي هو أيضًا أحد الأفضل في العالم. كسيارة فاخرة ، من المخيب للآمال بعض الشيء أن تكون شاشة الملاحة صغيرة وأن المنظر المطل على السيارة لا يمكنك رؤيته بالقرب من السيارة.




Maserati Levante Hybrid GT 2022-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top