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OUTLANDER PHEV G vs Cybertruck Dual Motor




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 18552

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Tesla

Cybertruck Dual Motor 2022- 24610
#OUTLANDER PHEV G 2015- + Cybertruck Dual Motor 2022-



#OUTLANDER PHEV G 2015- + Cybertruck Dual Motor 2022-
#OUTLANDER PHEV G 2015- + Cybertruck Dual Motor 2022-






A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : Cybertruck Dual Motor 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 5885mm 2027mm 1905mm
différence -1190mm -227mm -195mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1900kg 2670mm 5.3m
B 2750kg mm m
différence -850kg +2670mm +5.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 190mm
B L 6 mm
différence +0L -1 +190mm





A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : Cybertruck Dual Motor 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 14kWh 65km sec
B 120kWh 460km 5sec
différence -106kWh -395km -5sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015- 18552
Site Web du constructeur automobile



















Tesla Cybertruck Dual Motor 2022- 24610
Site Web du constructeur automobile
Une camionnette avec tout le corps recouvert d'acier inoxydable, comme si elle venait de sortir d'un film de science-fiction. Son apparence super énorme est un chef-d'œuvre.






MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

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