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OUTLANDER PHEV G vs bZ4X Z 4WD




＜첫 번째 차 선택＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 18557

＜두 번째 차 선택＞

TOYOTA

bZ4X Z 4WD 2022- 14274
#OUTLANDER PHEV G 2015- + bZ4X Z 4WD 2022-



#OUTLANDER PHEV G 2015- + bZ4X Z 4WD 2022-
#OUTLANDER PHEV G 2015- + bZ4X Z 4WD 2022-






A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
차 +5mm -60mm +60mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1900kg 2670mm 5.3m
B 2010kg 2850mm 5.6m
차 -110kg -180mm -0.3m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 190mm
B 470L 5 mm
차 -470L +0 +190mm





A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B ---
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 80kW(109PS)-
차 --
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 80kW(109PS)-
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 14kWh 65km sec
B 71kWh 540km sec
차 -57kWh -475km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015- 18557
자동차 제조업체 웹 사이트



















TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022- 14274
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타 최초의 SUV EV. 혁신적인 타이어 하우스의 대형 수지 부품이 눈길을 끕니다. 71kWh 배터리를 탑재해 카탈로그 기준으로 주행거리는 540km로 가성비가 좋다. 짧은 여행이라면 도중에 충전하지 않고 돌아올 수 있습니다. 다만 판매 방식이 KINTO(리스)뿐이라는 점이 우려된다. 절차가 간단한 것은 좋은데 비용이 많이 드는 것은 부인할 수 없다. 계약금도 없고 보너스도 없는 5년 약정이라면 월 10만엔 정도 내야 한다...




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

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