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Levante Hybrid GT vs PAJERO Short VRI




＜첫 번째 차 선택＞

Maserati

Levante Hybrid GT 2022- 13579

＜두 번째 차 선택＞

MITSUBISHI

PAJERO Short VR-I 2006-2019 16294
#Levante Hybrid GT 2022- + PAJERO Short VR-I 2006-2019



#Levante Hybrid GT 2022- + PAJERO Short VR-I 2006-2019
#Levante Hybrid GT 2022- + PAJERO Short VR-I 2006-2019






A : Levante Hybrid GT 2022-
B : PAJERO Short VR-I 2006-2019

이름 길이 폭 신장
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 4385mm 1845mm 1850mm
차 +635mm +140mm -170mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2280kg 3005mm 5.9m
B 1940kg 2545mm 5.3m
차 +340kg +460mm +0.6m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 580L 5 248mm
B L 5 225mm
차 +580L +0 +23mm





A : Levante Hybrid GT 2022-
B : PAJERO Short VR-I 2006-2019

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 243kW(330PS)450Nm1995cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
차 +112kW+189Nm-977cc


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km 6sec
B kWh km sec
차 +0kWh +0km +6sec



Maserati Levante Hybrid GT 2022- 13579
자동차 제조업체 웹 사이트
마세라티 최초의 SUV 마일드 하이브리드. 차체 길이는 5미터 이상, 무게는 2.2톤 이상이지만 엔진은 2000cc와 모터를 결합한 것이다. 마세라티라고 하면 V6, V8 엔진의 이미지지만 마세라티도 에코카의 방향으로 흔들리는 자동차를 만들기 시작했다. 2000cc도 터보만 있으면 일본에서도 잘 달릴 수 있다. 마세라티의 분위기를 즐기고 싶지만 에코도 생각하고 싶어요! 해당 사용자에게 적합할 수 있습니다.



MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019 16294
자동차 제조업체 웹 사이트
짧은 차체의 2 도어 파제로는 2,545mm의 짧은 축거와 튼튼한 차체로 가벼운 무게를 지니고있어 거친 도로에서도 쉽게 주행 할 수 있습니다.




Maserati Levante Hybrid GT 2022-

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