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TCross TSI 1st vs COPEN GR SPORT MT




＜Primeira seleção de carro＞

Volks wagen

T-Cross TSI 1st 2018- 16292

＜Segunda seleção de carro＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 18117
#T-Cross TSI 1st 2018- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#T-Cross TSI 1st 2018- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#T-Cross TSI 1st 2018- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : T-Cross TSI 1st 2018-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome comprimento largura altura
A 4115mm 1760mm 1580mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
diferença +720mm +285mm +300mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1270kg 2550mm 5.1m
B 850kg 2230mm 4.6m
diferença +420kg +320mm +0.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 455L 5 mm
B L 2 110mm
diferença +455L +3 -110mm





A : T-Cross TSI 1st 2018-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 85kW(116PS)200Nm1000cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
diferença +38kW+108Nm+342cc





Volks wagen T-Cross TSI 1st 2018- 16292
Site do fabricante de automóveis



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 18117
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.












Volks wagen T-Cross TSI 1st 2018-

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