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CLIO vs COPEN GR SPORT MT




＜Primeira seleção de carro＞

Renault

CLIO 2019- 14080

＜Segunda seleção de carro＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 17173
#CLIO 2019- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#CLIO 2019- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#CLIO 2019- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : CLIO 2019-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome comprimento largura altura
A 4075mm 1725mm 1470mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
diferença +680mm +250mm +190mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1190kg 2585mm 5.2m
B 850kg 2230mm 4.6m
diferença +340kg +355mm +0.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 391L 5 135mm
B L 2 110mm
diferença +391L +3 +25mm





A : CLIO 2019-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 96kW(131PS)240Nm1333cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
diferença +49kW+148Nm+675cc





Renault CLIO 2019- 14080
Site do fabricante de automóveis
O pequeno hatchback mais vendido na Europa. Quase tudo, incluindo a plataforma recém-desenvolvida "CMF-B", foi reformulada, mas ainda retém muitos vestígios antes da mudança do modelo. É um modelo de baixo custo, mas o interior é bastante futurista. No centro do painel, um grande monitor vertical nos faz sentir uma nova era.



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 17173
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.












Renault CLIO 2019-

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