Сравните фотографии по наложению
OUTLANDER PHEV G vs COPEN GR SPORT MT
<Выбор первого автомобиля>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015- 21020
<Выбор второй машины>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 18849
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
разница | +1300mm | +325mm | +430mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 1900kg | 2670mm | 5.3m |
B | 850kg | 2230mm | 4.6m |
разница | +1050kg | +440mm | +0.7m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 190mm |
B | L | 2 | 110mm |
разница | +0L | +3 | +80mm |
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
разница | +47kW | +107Nm | +1701cc |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | 14kWh | 65km | sec |
B | kWh | km | sec |
разница | +14kWh | +65km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
21020
Сайт производителя автомобилей
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
18849
Сайт производителя автомобилей
Легковой кабриолет Daihatsu Copen был разработан совместно с Toyota для создания спортивного Copen GR Sport. Повышена жесткость кузова и спортивная подвеска, но при этом он может комфортно ездить даже по улицам.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top